Yéti du dauphiné

Bonjour à tous,
Par chez moi, on dit "mieux vaut une taupe dans le jardin qu'un savoyard comme voisin..."  
Il faut dire que la frontière n'est pas loin puisque j’habite dans les Terres Froides à quelques kilomètre de Bourgoin. Amateur de montagne et de mécanique à deux roues d'outre-manche, je suis l'heureux propriétaire d'un Solex 2200 depuis peu. Je ne connais pas son historique, il m'a été donné avec une forte couche de poussière protectrice. J'ai suivi la procédure, nettoyage du circuit d'essence et de la pompe et du gicleur, p'tit coup de brosse sur la bougie et contrôle de l'allumage et après un coup de gonflette des pneus, il a démarré. Mais après plusieurs tours du village, je ne le trouve pas en très grande forme et je sens qu'il respire plus par le joint de culasse que par l'échappement ! Je vais donc m'atteler à une petite révision et j'aurais certainement besoin de vos conseils éclairés.

Et lorsqu'il sera en état, j'espère bien "passer la frontière" pour venir rouler avec vous.

Merci de m'accueillir sur votre forum.
Yéti

Habitant les terres froides, tu n'es pas loin de :
http://chateau.over-blog.net/article-5052776.html
Comme quoi on est parfois en savoies....sans le savoir

Salut Yéti
Bienvenue parmi nous.
Bravo pour le remise en route !
Il te faudra sans doute faire un bon décalaminage (culasse et surtout échappement).
Si ça rame toujours, il faudra regarder du côté de l'étanchéité du carter (roulement de vilebrequin).
Un bon 2200, c'est entre 30 et 35 Km/h, mais plutôt 30.
Tu tiens le bon bout, on espère bientôt rouler avec toi (au printemps sans doute)...
Jacques (La Motte Servolex)

Merci pour votre accueil. J'ai "sorti" le moteur hier soir et dégraissé/nettoyé le plus gros. Je viens de déculasser pensant trouver un trace de fuite mais rien. C'est même plutôt propre à ma grande surprise. Quid du joint de culasse ? Généralement vous le changez à chaque fois ou vous le remontez à la pâte ? Et les couple de serrage, c'est "à la veine bleue" ou à la clef dynamo ?

J'ai nettoyé le pot d'échappement et la bavette qui étaient calcifié dans un mélange de terre et de gras. Je vais décalaminer le tuyau car j'ai l'impression qu'il ne respire pas bien...

Je vais également revoir le circuit d'essence. Là, j'ai encore des questions : est ce que le conduit à l'intérieur du réservoir se démonte ? Est ce qu'un réservoir de 2200 est compatible avec un nettoyage à la soude ?

C'est un plaisir de bricoler un Solex. C'est petit, accessible, léger, tout est en 9 ou 14.

Merci de votre aide
Yéti

Bon, ben je me suis débrouillé seul faute de réponse de votre part...

Mon solex est de retour sur la route, c'est le principal.
Yéti

Bon, ben bravo !
C'est vrai qu'on n'a pas été très réactifs sur ce coup-là...
D'un autre côté, la plupart du temps, un bon nettoyage suffit et le simple bon sens est de rigueur.
A surveiller quand même, l'étanchéité du joint spi à côté du galet côté embiellage.
A bientôt sur la route, alors ?

Oui avec plaisir. J'attends quand même des nouveaux pneus et quelque filtre à air et à essence pour être plus tranquille. Mais ça tourne. Je vais aussi essayer de trouver un rayon pour la roue arrière, cela semble assez courant d'en casser...

Ce weekend, je pars à l'aventure chercher le pain au village d'à coté (au moins... 6km !)

A+
Yéti

C'est quel village , le village d'à coté ? Si ça se trouve on n'est pas loin . Moi , je vais chercher mon pain au Grand Lemps

Je suis à St Anne et la boulangerie à Chatonnay. Pour le Grand Lemps, je prends la cylindrée au dessus pour aller y jouer au rugby (vétérants!). Mais 24km, ça doit pouvoir se faire en Solex quand les jours seront plus longs. Sinon, Mottier est à mi-chemin entre nous.

On peut donc considérer que nous sommes voisin.

Bienvenue sur le Fofo

Ne t'inquiète pas, les savoyards ne sont pas si terribles que ça
Bravo pour la remise en route.

Salut et bienvenu sur notre forum !

Désolé si nous avons un petit peu de retard à l'allumage pour les réponses à tes questions...

Pour ma part, cartons, cartons, cartons et papiers, papiers....

Mais attention au retour, préparez-vous pour le début d'année !!!

A+ Christophe.

Christophe a écrit:Salut et bienvenu sur notre forum !

Désolé si nous avons un petit peu de retard à l'allumage pour les réponses à tes questions...

Pour ma part, cartons, cartons, cartons et papiers, papiers....

Mais attention au retour, préparez-vous pour le début d'année !!!

A+ Christophe.

On a pas encore fini de parler des terribles moteurs Jacquet

Tiens, à propos d'allumage, je viens de faire mes premiers Kms avec allumage électronique intégral !
Ça commence à sentir bon...
Je complète le sujet ici : https://savoie-solex.motards.net/t310-allumage-electronique-integral