honda 50 lead

be oui , vous avez bien lu , j'ai dit honda et pas solex ....
en fait , j'ai acheté ça hier sur le coincoin à st ours à coté de Cusy il est en super état , pas usé , pas de rouille , rien .....c'est un honda lead 50 serie limitée Newman acheté à vil prix , le moteur est collé par l'inaction prolongée ( 20 ans dans un garage sans tourner !) je l'ai ramené hier soir 19 h00 et sitôt le repas terminé , j'ai démonté la bête .....
j'ai oublié , je l'ai acheté parceque Madame à craquée et se voit bien aller acheter le pain avec ........
quelques photos :







j'ai réussi a sortir le piston , reste à décoller les segments ......

Salut Olivier !

il est neuf en effet pour son age ! bonne restauration !

A+ Christophe

oui, jolie machine...
Tu nous tiens au jus ? (haute tension, bien sûr)
Quand j'étais jeune, un de mes copains avait un P50 Honda, avec le moteur dans la roue arrière.
Ça aussi, c'était une machine hors norme.
A+ Jacques

[quote="olivier"] je l'ai acheté parce-que Madame à craquée et se voit bien aller acheter le pain avec ........
quelques photos :

P'tain t'as de la chance
First gear it's alright faster faster
Second gear ??????
Bravo pour ton achat

Salut Olivier j'ai trouvé ça :

http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.rrd-preparation.com%2F14696%2Fcylindre-piston-sans-culasse-50cc-40mm-airsal-aluminium-scooter-honda-lead-sh.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.rrd-preparation.com%2Ffr%2Fkit-haut-moteur-cylindre-piston-50cc-honda%2F12472-cylindre-piston-sans-culasse-50cc-40mm-airsal-aluminium-scooter-honda-lead-sh.html&h=486&w=649&tbnid=FjnBYK7WQL44MM%3A&docid=wBaZiqZSCPP2PM&ei=6-_FVvTwO8vbU8CVgoAE&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=2008&page=1&start=0&ndsp=34&ved=0ahUKEwi0kqrB3IHLAhXL7RQKHcCKAEAQrQMIHjAA

C'est du Airsal.

T'as vu le cylindre et le piston : Exactement les mêmes transferts que le Solex

bon , j'ai recu de chez AGPL ( site de pieces moto ) un cylindre et un piston hier mais le diametre de l'axe de piston n'est pas le bon .......
j'ai appellé AGPL , ils sont super sympa , me reprennent les pieces et recherche le bon piston.
c'est marrant , le scoot est marqué honda avec une plaque numéro peugeot ......apres recherche sur le net " honda qui fabriquait ce scoot a revendu le brevet a peugeot qui voulait vendre des scoot...dans les annees 85" donc c'est compliqué pour les pieces ...dès qu'il tourne , je vous le dit ....

salut à tous,
hier , remise en route du Honda après remontage cylindre , piston , nettoyage boite a clapet et nettoyage carbu ,
j'ai de l'allumage , de l'essence , hop un coup de kick et rien , 2eme,3eme coup de kick rien ,nada !
l'essence que j'avais dans le bidon était daubée !
aller retour express a carrefour market , 5 litres de 98 , un petit mélange à 2% , on sais jamais , des fois que la pompe a huile soit grippée et gaz , ca démarre et ca marche drôlement bien , c'est super nerveux , sans être a fond , on roule à 55 compteur , une fois rodé , je pense qu'il ira mieux ...... si vous croisé la bête dans aix les bains .......cette semaine papier , carte grise et un coup de fil a clavel.....aiguebelette avec ça , ......cà doit etre cool,
j'ai trouvé son frere en 80 sur le coin coin , ça me tente bien !

Heureusement que j'ai la 1300 Yamaha, sinon je ne sais pas comment je ferai pour te suivre Ha...