Moteur tourne bien mais ça n'avance pas !

Bon alors voilà le résultat des essais à l'instant, 28/30Km/H sur le plat, je pense que je ne dois pas être loin du compte.
Et un peu plus de 4000 tours ??

Eh ben voilà !
Super !

Oui, mais grâce à vous tous !
Un grand merci et à bientôt pour notre sortie...

Phil-Versoix a écrit:Bon alors voilà le résultat des essais à l'instant, 28/30Km/H sur le plat, je pense que je ne dois pas être loin du compte.
Et un peu plus de 4000 tours ??

Hello Tous !
C'est quoi cet outil ?

Hello,
C'est un tachymètre (un compte tour). Bien utile pour ce genre de manip..
A+
Phil

Phil-Versoix a écrit:Hello,
C'est un tachymètre (un compte tour). Bien utile pour ce genre de manip..
A+
Phil

Merci Phil (Kelboprénom ),
Il se relie quelque part, je suppose ?
Mon 3300 a demarré après 1 an de travail (brut, pas net...), mais au bout de 3 roulage de 5 bornes : plus rien... Je ne sais trop vers quel type de problème je dois rechercher... Tant qu'il tournait, il tournait rond, mais pas fort non plus... Mais je fais 93 kg...

Bonne journée !
Phil

Hello Phil  
En fait, c'est un appareil avec une cellule optique, il suffit de coller une bande réfléchissante sur le volant moteur et il indique la vitesse de rotation en Tours/min.  (RPM).
n'hésite pas si tu as d'autre questions.
Bonne soirée !
Phil

Avec un galet de diamètre 42mm, soit 0,000042m, on a
Vitesse = Régime x Pi x D_Galet x 60mn.
Ça donne V = 4018.8 x 3.14 x 0.000046 x 60 = 31,80817323 Km/h

Avec la déformation du pneu par le galet, on a une petite diminution du diamètre "efficace" du galet... Ton compteur n'est pas mauvais du tout  

Phil-Versoix a écrit:Hello Phil  
En fait, c'est un appareil avec une cellule optique, il suffit de coller une bande réfléchissante sur le volant moteur et il indique la vitesse de rotation en Tours/min.  (RPM).
n'hésite pas si tu as d'autre questions.
Bonne soirée !
Phil

Merci Phil,.
Pas exclu que je ne te sollicite pas à l'occasion (quand il voudra bien redémarrer...🥺)...
Bonne soirée !

Sallazou a écrit:

Phil-Versoix a écrit:Hello,
C'est un tachymètre (un compte tour). Bien utile pour ce genre de manip..
A+
Phil

Merci Phil (Kelboprénom ),
Il se relie quelque part, je suppose ?
Mon 3300 a demarré après 1 an de travail  (brut, pas net...), mais au bout de 3 roulage de 5 bornes : plus rien... Je ne sais trop vers quel type de problème je dois rechercher... Tant qu'il tournait, il tournait rond, mais pas fort non plus... Mais je fais 93 kg...

Bonne journée !
Phil

Hello, alors là, ça devrait faire votre WE :

Tout vexé qu'il ne veuille plus repartir après des mois de boulot, j'y retourne l'autre soir pour checker ce qui pourrait avoir généré ça. Bougie remplacée, contrôle divers peu inspirants. Machinalement, j'ouvre le bouchon de réservoir, histoire de vérifier s'il n'y avait pas un pb de surpression et là, Ô surprise, plus d'essence, ou du moins, niveau bien inférieur au filtre. Curieux, il me semblait en avoir bien rajouté quand j'ai changé mon réservoir, enfin voilà ...Lol !
Pour autant, il n'avance toujours pas, mais au moins il reclaque...
Bon WE !