Solex 2200 pur jus

Salut à tous je restaure un solex de type 2200 dans un état jamais vu. Sous sa belle couche de poussière est présent un magnifique Solex presque neuf.
Le moteur est dans un état proche du neuf je n'avais encore jamais vu ça.
Voilà quelques photos :

Plus de photos avec les commentaires plus tard !
A bientôt Christophe

Intéressant de voir la courbure d'origine de la durite d'essence, souvent elles sont tordues

Bel engin !
Effectivement, il n'a pas dû être démonté souvent !
Tiens, ce soir j'ai eu des nouvelles du Solex de ma vieille dame.
Elle a 80 ans et l'a acheté d'occasion à 15 ans paraît-il... Faites les comptes...
J'espère le récupérer ce mercredi ou le suivant...
C'est l'arlésienne celui-là !

Super Jacoud !...
Effectivement aucune trace de démontage sur aucun des écrous.
Le roulement de l'embrayage à encore sa graisse d'origine :

C'est clair, il a jamais tourné celui là ! Jamais connu les pannes d'essences, les montées difficiles ou les écrous qui se désserent en roulant !!! Tout le monde sais bien que cela n'arrive jamais ...

Salut oui c'est vrai qu'un pur jus se décompose juste lors de l'utilisation.
Bon maintenant nous maîtrisons bien les serrages et les produits composites pour ne plus y toucher !

A+ Christophe

hello jolie bb sa tof a suivre

Bonjour,
En effet un beau Solex, j'aime bien le 2200, j'en ai eu deux...vivement de voir la suite et surtout le roulage !
@+Christian

Petites photos du réservoir que j'ai ouvert car il était enfoncé de plus de 15mm sur le côté. Impossible de le décabosser de l'intérieur. J'ai eu du mal à refaire une soudure à l'étain alors j'ai brasé les 2 demi-coquilles traditionnellement.

Chalumeau et brasure enrobé ca marche top.
Joli travail

Bravo !

Superbe sa

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J'ai brasé à l’étain récemment un réservoir de 2200 avec l'aide de ça :
https://www.bricodepot.fr/catalogue/pate-a-etamer-97-etain-et-3-cuivre-en-pot-de-100g/prod5990/
On dépose un peu de pâte et la chauffe de la pièce dépose une couche d'étain qui permet la brasure sans problème.
J'ai même pu braser de l'acier à l'étain avec ça.
Je l'avais acheté pour étamer un guidon qui perdait son chrome. Ça marchait mais le résultat n'était pas assez brillant.
Bien utile dans un atelier.

Bien utile dans un garage.

Salut Christophe photo réservoir solex 2200 restauré.
Antoine 73

Bonjour,
Nickel, du beau travail ! il est comme neuf...
@+Christian

super jolie sa beau travail