Différence entre les cadres 2200/2300/3800

Bonjour quelle sont les différences entre 2200/3300/3800
Car j’ai les trois avec cadre carré
Merci pour les renseignements

Bonjour jbug74 ,
et bienvenu au club des passionnés (ées)
le 2200 cadre rond ,
3300, 3800 cadre carré
pour etre sur du modèle , il faut regarder les numéros des moteurs :
le 2200 a un n° qui débute a partir du n° 2200 000 qui se termine
avant le 3300 qui débute a partir du n° 3300 000
le 3800 débute a partir du n° 3800 000
( a quelques numéros près)
cepandant , les solex bricolés ont des pièces de différents modèles
Antoine 73

Alors j’ai 4250*** Un 38000 je pense
2773*** un 2200
3506***3300

Bonjour ,
les n° des moteurs cités correspondent bien aux models
alors le cadre carré du 2200 n'est pas le bon.
le cadre du 2200 est rond
les phares 3300/ 3800 carré
le phare 2200 rond.
Antoine 73

Hello !
Avec quelques photos nous pourrons identifier cela facilement !!!
À

voila les photos des bolides
le 3800
le 3300
le 2200

Bonjour , on vois mieux avec des photos
du travail en perspective....
et des pièces a remettre dans le bon ordre...
l'idéal est de restaurer les engins avec toutes ses pièces d'origines,
tout du moins avec les pièces qui correspondent.
la base sont les moteurs et tu a les 3 model cités
il faut adapter l'ensemble qui va avec d'origine
le 2200 a un cadre rond .
le 3300 d'origine est un assemblage de pièces entre 2200 et 3800
le 3800 , modele emblématique de la marque ,
a évolué sur une vingtaine d'année et amélioré sans cesse.
Antoine

Un grand merci pour vos réponses j’ai beaucoup de boulot le 3800 d’abord
Que faire avec mon 2200 trouver un cadre rond ou faire un échange standard contre un 3800

Rebonjour, vos engins sont bien bricolés ,certaines pièces sont compabibles ,
mais enlèvent le charme du solex pur , voir dans son jus du solex d'époque.

avec un peu de patience et d'habileté
et l'aide des membres du club, on peut arriver a des résultat satisfaisant.

on trouve sur le bon coin ou sur des bourses , ou commerces, manifestations , des pièces d'occasion ,
mais conforme si en bon état .

les pièces les plus courantes seront des pièces de 3800 .

pour votre ''2200'' hybride , gardez votre moteur et essayer de trouver un cadre.

le cadre carré restant semble un 3800 , essayer de trouver un moteur.

le porte bagage vu sur un autre post , c'est un model 2200 et plus ancien.

si vous avez photos des gardes boues, ainsi que des bavettes , utile pour connaitre les models , ceux des 3800 sont nervurés.

un grand merci pour vos conseils j'avance a pas de géant dans la façons de rénover  mes solex  
bon reste a trouver un cadre de 2200 et un moteur  38000
Je viens de apercevoir que mon 2200 a une poignée tournant 🤪🤪🤪
Par contre mon moteur 3800 a comme numéro pour annee 1967
Apparement les poignées tournant 1968 il me semble

Salut,
J'ai répondu sur ton autre post.
J'ai quelques pièces de cadre rond pour un 2200 (pas la fourche).
Je pourrai te faire l'inventaire.

OK ça marche super