Frein avant

Bonjour à tous !

J'essaie de régler mes freins avant correctement mais cela n'est pas une mince affaire

L' încident était que quand je roulais ca frottait sur la jante et que je n'aime pas ça. bruit à la con et perte de puissance forcément a 0.8 faut pas en laisser trainer 0.2 quelque part

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Je me suis dit que le problème était que les patins ne revenaient pas assez en arrière.

J'ai donc entièrement demonté et nettoyé tout le système de frein
J'ai en le remontant changer les ressorts de rappel pour des neufs

je remonte le tout et en effet ... j'ai l impression que les freins ( ou plutot LE frein ) a plus de course qu'avant.

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j'ai toujours le problème

alors je regarde, en effet le côté gauche ( celui ou il y a la molette de réglage ) ne bouge quasiment pas, par contre le patin de frein du côté droit lui parcour un grand chemin avant de rentrer en contact ave la jante.
en poussant avec le doigt j arrive a mettre les deux patins à équidistance mais dès le premier freinage, mon système se remet comme avant.
le patin gauche a fleur
le patin droit très éloigné.

Je n'avais plus le temps d'y tripatouiller mais en regardant le système je me suis demandé sur ce n'était pas la faute à la gaine de mon frein avant qui serait soit trop longue soit trop courte ( je pense pour trop longue ) et qui pousserais TROP le patin de gauche.

Merci pour vos retours

Nico

Car la gaine vient se mettre dans ce"téton" j'imagine que si ce tétons étais à un autre endroit cela modifierais la position d'un des patins ?



Aurais je bon ?

Si ce n'est pas le cas comment faite vous pour Centrer vos patins ?

salut c'est super simple !

C'est du Solex et ils avaient déjà pensé tout !

Tu vois là derrière il y a un ergot :



Tu remontes ta tôle, tu freines avec les 2 patins en contact sur la jante, tu montes ta tôle avec les freins enclenchés.
Une fois les deux écrous serrés, tu relaches les freins.

Si un des patin lèche encore d'un côté, c'est le cas 1 X sur 2 tu redémontes et tu triches en positionnant la tôle de manière à ce que l' ergot tire ou pousse le patin comme tu le veux.

Voilà depuis plus de 20 ans je ne rencontre aucun problème ! ça marche très bien mais peu de personnes connaissent ce réglage !!!...

Alors là, Tof, tu m'en bouches un coin !
Celle-là, je ne la connaissais pas et elle est super, cette astuce !
Compliments !

J'essaierai demain, j'ai un frein qui frotte un peu.

Ah les freins...
Rien n'arrête un Solex, même pas ses freins

(c’est pas de moi, vu sur un autre forum...)

Hello !!
Merci Christophe !
J'ai essayé hier et ca fonctionne !!
C'est le top ! Et en effet pas facile de trouver l'info !
A bientôt !