Serrage moteur. 1 de plus....

Bonjour à tous,

Un petit message pour vous dire que je viens de serrer mon second moteur....

Nous avons donc 4 moteurs serrés au club cette année.

Jusqu'à ce jour personne n'a jamais serré.
Je suis passé à 4% d'huile depuis le second serrage.

Il y a quelque chose qui cloche....

Surement l'essence ! Je roule avec du 98 depuis des années et de l'huile 100% synthèse.

À plus Tof.

Salut,
il y a une cote à respecter pour que les segments puissent se dilater dans le sens circonférence si je puis dire.
Il faudrait que je retrouve parce que si ils n'ont pas ce jeux la dilatation impossible peut provoquer le serrage.
C'est juste une piste mais peut être pas la solution.
YV
A suivre...

Oui c'est une idée mais je suis bon.

Voilà un peu de métrologie :





A plus Tof

Bonjour à tous ,
je roule avec mes solex avec :
huile 2 temps castrol A 747 2 %.
essence sans plomb 95
trés satisfait mème a haut régime sur grandes distances.
Antoine 73

Comme Antoine, 95 ou 98 indifféremment, mais avec 4% de SEMI-synthèse SuperU. Ça marche très bien avec très peu de calamine.
Par contre j'ajoute un additif pour le sans plomb que je mettais avant dans ma 125 Terrot 4 temps pour les soupapes. A l'époque j'avais constaté une belle amélioration sur le bruit et la régularité du moteur. Ça s'est confirmé sur le Solex, ça tourne bien rond.
C'est du Lubrex, de la marque Luprotec. Malgré le nom, ça n'est pas bon sur les préservatifs.
Je n'en ai pas trouvé sur le net, mais ceci ressemble beaucoup :
https://www.oscaro.com/additif-carburant-essence-bardahl-1158-5440734-10116-p

Salut jacoud,
C'est plutôt intéressant ton produit !
Je met ça dans mon R 11 mais j'avais oublié ses qualités sur les 2 temps !

A plus Tof.

Ben je l'ai sous la main, autant s'en servir. Dommage qu'on n'en trouve plus...
Je pense que ça ne doit pas faire de mal comme lubrifiant, mais surtout ça joue aussi dans le pouvoir détonnant du carburant.
Normalement, tu mets une dose dans un plein d'essence tous les 10, je crois. Mais j'avais constaté que ma vieille Terrot tournait bien mieux avec ce plein là qu'avec les suivants : Beaucoup moins de cliquetis et autres bruits. Depuis j'en mets à chaque fois. Et comme un bidon fait pour un bon paquet de litres d'essence...