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SOLEX 1700 année 1959

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Message par Antoine 73 Mar 1 Fév - 19:43

Bonjour a tous , bien calme le forum.....alors un peu d'activité
J'ai récupéré ce solex 1700 très proche de la benne a féraille....
assez complet , mais trés rouillé.solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2058

solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2060

1ère opération : pétrole ( avec modération petit pinceau ) sur toute la visserie 1 fois /jour pendant 4 à 5 jours solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2061

on laisse le pétrole dérouiller...a suivre
Antoine 73

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Message par Christophe Ven 4 Fév - 23:13

Hello  Antoine !
J'espère que vous allez bien 😀 
Effectivement ce solex est bien rouillé...
Impatient de voir l'évolution de la restauration.
A bientôt et rdv dès les beaux jours sur nos machines coûte que coûte......
Christophe
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Message par Antoine 73 Lun 7 Fév - 18:42

Salut Christophe , bonjour à tous
J'espère bien que l'on vas sortir les engins aux beaux jours....
Sinon vont rouiller.....

Le pétrole liquide (de chauffage) est un très bon dégrippant.
J'ai pu démonter toute la carrosserie sans casser une vis.

solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros10

solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2062

solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros11

solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2063

suite prochainement ...
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Message par Christophe Lun 7 Fév - 21:00

Tip top Antoine.
Ne t'inquiètes pas nos moteurs vont ronronner cette année. Je suis remonté comme un coucou Suisse suite à ce foutage de gueule de notre gouvernement....
Donc maintenant je suis plus en mode rebelle...
Bon, passons......
J'attends de voir comment tu vas traiter les jantes ?
La semaine dernière j'ai commencé à faire mes courses en Solex !
J'ai eu froid mais chaud au cœur 🙂
A bientôt
Christophe
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Message par Antoine 73 Ven 11 Fév - 17:59

Salut Christophe , bonjour à tous .

Bien calme le fofo....
Les jantes de ce 1700 sont trop corodées , je les changent par des jantes récupérées mais bonnes.

solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2064

La photo me permet de reperer la position des rayons
J'ai chauffé les rayons pour les démontés

solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2065

Les pédales aussi trés corodées solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2066

Demontage du moteur solex - SOLEX 1700 année 1959 Img_2067

a suivre...
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Message par Antoine 73 Lun 14 Fév - 18:37

Bonjour à tous ,
On continue la remise en état .
L'acide phosphorique est un allié indispensable pour décaper l'oxydation de toutes pièces ,
ferraille, chrome , alu , laiton ...

solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros12

Cepandant, pour éliminer le gras du pétrole , petite chauffe au chalumeau de plombier avant trempage
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros15
Gants , lunettes indispensale et on laisse agir
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros16

la carrosserie également
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros17

on va doucement, c'est un passe temps pour les passionnés en hiver...
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Message par Antoine 73 Ven 18 Fév - 18:59

Bonjour a tous ,
on commence a voir un peut plus clair (sans jeu de mots...)
Les pièces soties de l'acide  , bien rincées a l'eau , sechées , et passées a la brosse métalique sur touret
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros18

le guidon , bien revenu mais pas beau le chrome....
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros19

Photo des pièces cadre pour reperage des filets d'or
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros20

Chauffé au chalumeau de plombier l'ancienne peinture et brosse métallique a main , puis finir brosse touret .  
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros21

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Message par Jacoud73 Sam 19 Fév - 23:05

Beau travail, Antoine. J'aime bien l'acide phosphorique moi aussi.
Moi j'utilise celui du "destructeur de rouille" de la marque Julien. Mais le tien est sans doute moins cher. Tu le trouves où ?
Tof, je suis bien d'accord pour ressortir le vieux moulin. Il y a une traversée de Lyon prévue pour le 1er mai par le club avec qui on avait fait le tour du Lac du Bourget. Eric nous donnera les infos. Ce serait chouette, non ?
Jacques
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Message par Antoine 73 Lun 21 Fév - 10:01

Bonjour a tous ,

L'acide phosphorique industrielle 70 %  mais diluée.  
On continue avec un peu de couleurs....

La visserie et pièces hors cadre bombe de peinture argentée haute température et passage au four 150°
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros22

Le guidon d'origine 1700 très difficile a trouver (en bon état) . après ponçage du vieux chrome , je test aussi la peinture argentée
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros23

Les patins de freins de ma fabrication , et changer les 2 tubes inox sur les pédales
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros24

Ensembles des pièces pret à monter
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros27

montage des rayons solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros28

Les jantes changées par 2 origines bon état que j'avais solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros29

a suivre ...Antoine

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Message par Jacoud73 Lun 21 Fév - 10:41

Superbe, comme toujours...
Et tu le trouves où, ton acide phosphorique ?
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Message par Antoine 73 Lun 21 Fév - 11:06

Salut Jacques , un ami (aujourd'hui en retraite ) travaillant dans les produits chimiques m'a procuré le produit . Je précise que ce produit , une fois utilisé , je le récupère , je le met dans un récipient transparent et au bout de quelques jours , tout le mauvais dépot se pose au fond .
L'acide redevient claire et je l'utilise plusieurs fois . L'acide ne s'évapore pas . Antoine .

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Message par Jacoud73 Lun 21 Fév - 11:42

Oui, je fais pareil avec le mien. Mais le bidon est petit...
Et effectivement, il y en a dans le Coca Cola affraid
Je vais essayer de trouver ça ailleurs.
Merci.
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Message par Antoine 73 Ven 25 Fév - 18:35

Bonjour à tous ,

On continue la remise en état : le moteur
Tout nettoyé , et a ma grande surprise ce solex a très peut roulé
La demoiselle qui l'avait en 1959 s'en est très peut servie
Toutes les pièces sont en très bon état

solex - SOLEX 1700 année 1959 Moteur23

Une attention particulière (pour les néophytes)au niveau du démontage et remontage platine d'allumage.
Le roulement 6202 est monté serré sur le villebrequin et clipsé sur la platine.
Arrache impératif pour démonter
Empilage tube plastique rondelles et ecrou sur villebrequin serré doucement l'écrou pour le remontage .
(si on tape avec un marteau on repousse le villebrequin qui vient toucher le petit carter) solex - SOLEX 1700 année 1959 Moteur24

Le moteur sur la fourche, elle meme sérrée sur un étau solide pour la mise en route et essais .
solex - SOLEX 1700 année 1959 Moteur25

Enfin un outil de ma fabrication pour controler le fonctionnement de l'embrayagesolex - SOLEX 1700 année 1959 Moteur26

un liteau 40x60 avec un morceau de pneus cloué dessus fixé d'un coté
glissé sous le moteur quand il tourne et levé a la main bloque le galet .

Prochainement la peinture .....fait froid pour peindre.....

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Message par Antoine 73 Lun 28 Fév - 18:43

Bonjour à tous ,

suite du feuilleton 1700
Peinture de la carrosserie un pot de laque glycérophtalique
(peinture fer antirouille très résistante portail)
un peu froid pour peindre .....

solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros30  

on laisse sécher......
Sur les annonces j'achète les pièces manquantes
phare et capot phare , capot volant, boite à outil pare chute

Petit séjour dans l'acide phosphorique...
solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros31

La selle : très mauvais état solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros32

On trouvent très rarement des pièces d'origine en bon état , la refabrication oui mais..... solex - SOLEX 1700 année 1959 Carros33

ça pique les doigtssolex - SOLEX 1700 année 1959 Carros34

Suite et fin prochainement
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Message par Jacoud73 Lun 28 Fév - 18:56

Comment ? Ta grand-mère ne t'a pas laissé un dé à coudre ?
Bravo en tous cas !
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Message par Antoine 73 Mer 2 Mar - 19:07

Bonjour a tous ...ayez fini...

La peinture une fois sèche , passage de la laine d'acier 000 , enlever tout le brillant (doucement) puis peinture des filets d'or puis repaille d'acier juste sur les filets, bien lisses solex - SOLEX 1700 année 1959 Solex_41

Enfin vernis HS brillant anti rayure (sechage rapide) sur toute la carrosserie et montage total du solex .

Et voici le travail ....solex - SOLEX 1700 année 1959 Solex_42

Ce solex est remonté avec pratiquement toutes ses pièces d'origines , j'ai changé quelques pièces d'usure sur le moteur . Une chaine neuve . Pneus et chambres occasion bon état. un réservoir restauré que j'avais .

solex - SOLEX 1700 année 1959 Solex_46

Son cabochon feu rouge d'origine vernis aussi

solex - SOLEX 1700 année 1959 Solex_47


Photo de ce 1700 qui à failli terminer sa vie....a la benne

solex - SOLEX 1700 année 1959 Solex_48

Vous avez compris qu'avec peu de frais on refait rouler les solex
(et pardon pour les fautes , pas été a l'école longtemps puisque né avec une cléf a molette dans les mains)

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