Solex bimoteur Hugo
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Solex bimoteur Hugo
Bonjour a tous
Avec l'aimable participation de Hugo 17 ans dep 68 .
Qui m'autorise a publier les photos de ce superbe solex au look prototype rétro .
Ce sont des moteurs de 2200 , le cadre est 330.
les moteurs ne sont pas synchronisés.
Commandes d’accélérateur sur le frein avant pour un moteur
et sur le frein arrière pour l'autre.
La vitesse est a peu près la même que pour un 2200 mais bien plus de couple.
Du cote pilotage , je m'attendais a quelque chose de très instable étant donné les presque 14 kg a l'avant mais finalement pas du tout. Hugo.
Antoine
Avec l'aimable participation de Hugo 17 ans dep 68 .
Qui m'autorise a publier les photos de ce superbe solex au look prototype rétro .
Ce sont des moteurs de 2200 , le cadre est 330.
les moteurs ne sont pas synchronisés.
Commandes d’accélérateur sur le frein avant pour un moteur
et sur le frein arrière pour l'autre.
La vitesse est a peu près la même que pour un 2200 mais bien plus de couple.
Du cote pilotage , je m'attendais a quelque chose de très instable étant donné les presque 14 kg a l'avant mais finalement pas du tout. Hugo.
Antoine
Antoine 73- Messages : 271
Date d'inscription : 24/04/2017
Age : 72
Localisation : LA ROCHETTE
Re: Solex bimoteur Hugo
Salut Antoine,
Effectivement, le look est bien sympa !
Seulement 14 Kgs ? J'aurais dit plus, même sans réservoir...
... Et sans pot d'échappement, à 2 moteurs, ça doit chahuter !
J'aurais bien aimé voir une petite vidéo.
Le guidon à l'envers, il fallait y penser, avec la lampe à acétylène, superbe. Et donc, pas de relevage des moteurs, mais ça se comprend.
Sympa aussi, la béquille rétro relevable, avec sa fixation à pince sur la garde-boue, ça fait années 30, comme le réservoir...
En tous cas, mes compliments pour l'idée et la réalisation, tu transmettras à Hugo.
Jacques
Effectivement, le look est bien sympa !
Seulement 14 Kgs ? J'aurais dit plus, même sans réservoir...
... Et sans pot d'échappement, à 2 moteurs, ça doit chahuter !
J'aurais bien aimé voir une petite vidéo.
Le guidon à l'envers, il fallait y penser, avec la lampe à acétylène, superbe. Et donc, pas de relevage des moteurs, mais ça se comprend.
Sympa aussi, la béquille rétro relevable, avec sa fixation à pince sur la garde-boue, ça fait années 30, comme le réservoir...
En tous cas, mes compliments pour l'idée et la réalisation, tu transmettras à Hugo.
Jacques
Jacoud73- Messages : 955
Date d'inscription : 19/08/2013
Age : 71
Localisation : La Motte Servolex
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